img

રોટરી ડ્રાયરનો પરિચય

રોટરી ડ્રાયર એ એક પ્રકારનું ઔદ્યોગિક ડ્રાયર છે જેનો ઉપયોગ તે જે સામગ્રીનું સંચાલન કરે છે તેના ભેજને ઘટાડવા અથવા તેને ગરમ ગેસના સંપર્કમાં લાવી તેને ઘટાડવા માટે થાય છે.ડ્રાયર ફરતા સિલિન્ડર ("ડ્રમ" અથવા "શેલ"), ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ અને સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચર (સામાન્ય રીતે કોંક્રિટ પોસ્ટ્સ અથવા સ્ટીલ ફ્રેમ) થી બનેલું છે.સિલિન્ડર સહેજ વળેલું છે અને ડિસ્ચાર્જ છેડો મટીરીયલ ફીડ એન્ડ કરતા નીચો છે જેથી સામગ્રી ગુરુત્વાકર્ષણના પ્રભાવ હેઠળ સુકાંમાંથી પસાર થાય છે.સૂકવવાની સામગ્રી ડ્રાયરમાં પ્રવેશે છે અને જેમ જેમ ડ્રાયર ફરે છે, તેમ તેમ ડ્રાયરની અંદરની દીવાલને અસ્તર કરતી ફિન્સની શ્રેણી (ફ્લાઇટ તરીકે ઓળખાય છે) દ્વારા સામગ્રીને ઉપર લેવામાં આવે છે.જ્યારે સામગ્રી પૂરતી ઊંચી થઈ જાય છે, ત્યારે તે ડ્રાયરના તળિયે પાછું નીચે પડે છે, જ્યારે તે પડતી વખતે ગરમ ગેસ પ્રવાહમાંથી પસાર થાય છે.

રોટરી ડ્રાયરને સિંગલ ડ્રમ ડ્રાયર, ત્રણ ડ્રમ ડ્રાયર, ઇન્ટરમિટન્ટ ડ્રાયર, પેડલ બ્લેડ ડ્રાયર, એરફ્લો ડ્રાયર, સ્ટીમ પાઇપ ઇનડાયરેક્ટ હીટિંગ ડ્રાયર, મોબાઇલ ડ્રાયર વગેરેમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.

hg

અરજીઓ

રોટરી ડ્રાયર્સ પાસે ઘણી એપ્લિકેશનો છે પરંતુ તે સામાન્ય રીતે રેતી, પથ્થર, માટી અને અયસ્કને સૂકવવા માટે ખનિજ ઉદ્યોગમાં જોવા મળે છે.તેઓ અનાજ, અનાજ, કઠોળ અને કોફી બીન્સ જેવી દાણાદાર સામગ્રી માટે પણ ખાદ્ય ઉદ્યોગમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.

ડિઝાઇન

વિવિધ એપ્લિકેશનો માટે રોટરી ડ્રાયર ડિઝાઇનની વિશાળ વિવિધતા ઉપલબ્ધ છે.ગેસનો પ્રવાહ, ઉષ્માનો સ્ત્રોત અને ડ્રમ ડિઝાઇન તમામ વિવિધ સામગ્રી માટે સુકાંની કાર્યક્ષમતા અને યોગ્યતાને અસર કરે છે.

ગેસ પ્રવાહ

ગરમ ગેસનો પ્રવાહ કાં તો ફીડ એન્ડ (જેને સહ-વર્તમાન પ્રવાહ તરીકે ઓળખાય છે) માંથી ડિસ્ચાર્જ છેડા તરફ અથવા ડિસ્ચાર્જ એન્ડથી ફીડના છેડા તરફ (જેને કાઉન્ટર-કરન્ટ ફ્લો તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) તરફ આગળ વધી શકે છે.ડ્રમના ઝોક સાથે ગેસના પ્રવાહની દિશા નિર્ધારિત કરે છે કે સામગ્રી સુકાંમાંથી કેટલી ઝડપથી આગળ વધે છે.

ગરમીનો સ્ત્રોત

ગેસ, કોલસો અથવા તેલનો ઉપયોગ કરીને બર્નર વડે ગેસનો પ્રવાહ સામાન્ય રીતે ગરમ થાય છે.જો ગરમ ગેસનો પ્રવાહ બર્નરમાંથી હવા અને કમ્બશન વાયુઓના મિશ્રણથી બનેલો હોય, તો સુકાંને "ડાયરેક્ટલી હીટેડ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.વૈકલ્પિક રીતે, ગેસ પ્રવાહમાં હવા અથવા અન્ય (ક્યારેક નિષ્ક્રિય) ગેસનો સમાવેશ થઈ શકે છે જે પહેલાથી ગરમ કરવામાં આવે છે.જ્યાં બર્નર કમ્બશન વાયુઓ ડ્રાયરમાં પ્રવેશતા નથી, ત્યાં સુકાંને "પરોક્ષ રીતે ગરમ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.ઘણીવાર, જ્યારે ઉત્પાદન દૂષિત થવાની ચિંતા હોય ત્યારે પરોક્ષ રીતે ગરમ ડ્રાયર્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.કેટલાક કિસ્સાઓમાં, એકંદર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે પ્રત્યક્ષ-પરોક્ષ ગરમ રોટરી ડ્રાયર્સનું સંયોજન પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે.

ડ્રમ ડિઝાઇન

રોટરી ડ્રાયરમાં એક જ શેલ અથવા અનેક કેન્દ્રિત શેલનો સમાવેશ થઈ શકે છે, જો કે ત્રણથી વધુ શેલ સામાન્ય રીતે જરૂરી હોતા નથી.બહુવિધ ડ્રમ્સ સમાન થ્રુપુટ હાંસલ કરવા માટે જરૂરી જગ્યાની માત્રાને ઘટાડી શકે છે.મલ્ટી-ડ્રમ ડ્રાયર્સ ઘણીવાર તેલ અથવા ગેસ બર્નર દ્વારા સીધા જ ગરમ કરવામાં આવે છે.ફીડના છેડે કમ્બશન ચેમ્બર ઉમેરવાથી ઇંધણનો કાર્યક્ષમ વપરાશ અને એકરૂપ સૂકવણી હવાનું તાપમાન સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ મળે છે.

સંયુક્ત પ્રક્રિયાઓ

કેટલાક રોટરી ડ્રાયરમાં અન્ય પ્રક્રિયાઓને સૂકવવાની સાથે જોડવાની ક્ષમતા હોય છે.અન્ય પ્રક્રિયાઓ કે જે સૂકવણી સાથે જોડી શકાય છે તેમાં ઠંડક, સફાઈ, કટીંગ અને અલગ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.


પોસ્ટનો સમય: જૂન-11-2022