 
 				
Pásový dopravník řady DT lze kategorizovat podle různých norem následovně:
(1) Roztříděno podle řidičského průkazu
 1. Řada řetězového pohonu
 Poháněno cyklickým reduktorem s čepovým kolem (včetně venkovního elektromotoru) a řetězovou konstrukcí
 2. Řada s mechanickým pohonem
 Poháněno bočně zavěšeným reduktorem a konstrukcí řemenového pohonu
 3. Série elektrického pohonu rotoru
 Přímo poháněné elektrickými rotory
(2) Roztříděno podle způsobů instalace
 1. Pevná řada
 2. Mobilní řada
 Je vybaven pneumatikami a zařízením pro nastavení úhlu napínacího kola tak, aby vyhovoval různorodým požadavkům podle nakládacích úkolů.
(3) Roztříděno podle struktury
 Pásové dopravníky mají tři různé konstrukce:
 1. U ocelová konstrukce
 2. Struktura slávy
 3. Struktura trysky
 Poznámka: Pro klienty je volitelné objednat si pásové dopravníky s nebo bez opravy pochozích cest.
Poznámka:
 Kapacita uvedená ve výše uvedené tabulce je vypočtena za následujících podmínek:
 1. Hustota přenášených materiálů je 1,0 t/m3;
 2. Celkový sklon materiálu je 30º;
 3. Hustota přenášených materiálů by měla být menší než 2,5 t/m3.
| Šířka pásu (m) | Délka pásu (m) / výkon (kw) | Délka pásu (m) / výkon (kw) | Délka pásu (m) / výkon (kw) | Rychlost pásu (m/s) | Kapacita (t/h) | 
| 400 | ≤12/1,5 | 12-20/2,2-4 | 20-25/3,5-7,5 | 1,25-2,0 | 50-100 | 
| 500 | ≤12/3 | 12-20/4-5.5 | 20-30/5,5-7,5 | 1,25-2,0 | 108-174 | 
| 650 | ≤12/5 | 12-20/5.5 | 20-30/7,5-11 | 1,25-2,0 | 198-318 | 
| 800 | ≤6/4 | 6-15/5.5 | 15-30/7,5-15 | 1,25-2,0 | 310-490 | 
| 1000 | ≤10/5,5 | 10-20/7,5-11 | 20-40/11-12 | 1,25-2,0 | 507-811 | 
| 1200 | ≤10/7,5 | 10-20/11 | 20-40/15-30 | 1,25-2,0 | 742-1188 | 
 
 		     			 
 		     			 
 		     			 
 		     			